根據外媒報導內容來看，Mercedes-AMG主要是規劃在下一代的C 63車型上，改搭載2.0升渦輪引擎並搭配油電動力系統，讓現行最大421匹的2.0升渦輪動力單元，動力數據能夠更上層樓，達到C 63應有的水準 。

在全球都鬧晶片荒的狀態下，不僅僅新車上市時程多所延宕，許多品牌還出現不少交車時間持續後延的情形；近日，根據從銷售端掌握到的消息指出，台灣賓士公告麾下21/22年式與21/21年式部分車型，因為晶片短缺而造成部分配備無法如期供應，因此公告了相關價格調整與補償辦法。

台灣賓士於官方網站上更新22/23新年式車型，針對NGCC車系進行規模不小的戰力縮編。其中包含取消擔綱品牌入門的A 180摘星版，以及B 200、Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+兩車型。

就很像看到別人玩著新玩具，心中羨慕但嘴上卻逞強不說一樣，然後有機會親手碰觸到時，心底還會帶點害羞卻又興奮的心情；在試駕新世代A-Class時，心底其實按耐不住期待心情，大聲地喊出了：「Hi賓士」。

為了令喜愛A-Class的朋友能毫無負擔晉升車主，中華賓士特推出「A咖專屬優惠方案」，即日起凡購買19/19、19/20年式A-Clas及A-Class Sedan的A180或A200，即享零頭款、超低月付，60期分期零利率以及貸款首期免付。

台灣賓士假臺中麗寶國際賽車場，舉辦了一場名為「Mercedes-AMG賽道體驗」的活動，內容則是藉由麗寶國際賽車場的賽道，一舉展示麾下Mercedes-AMG戰力，同時也分別安排繞圈、加速等體驗內容，來展現Mercedes-AMG性能大軍的多元與廣泛涵蓋率。

據瞭解大改款M-Benz A-Class國內首波動力為A 200、A 250，並已於6月初開始接單；入門A 180近日則在經銷端開放下訂10月生產車型，若過程未有延宕，A 180很可能最快2018年年底就有機會現身！

M-Benz公布2018年巴黎車展展出內容，除了日前已經陸續揭示的新世代GLE、EQC、M-AMG GT 43 4Matic+ 4-door Coupé、Mercedes-AMG A 35 4Matic之外，原廠也確認將展出新世代的B-Class。

備受歐洲消費者矚目、具有指標性象徵意義的歐洲年度風雲車，公布了晉級決選的7車款。包含Alpine A110、Citroen C5 Aircross、Ford Focus、Jaguar I-Pace、Kia Ceed、Mercedes-Benz A-Class以及Peugeot 508。

A 35 4Matic採用2.0升雙渦流增壓引擎，動力數據來到306匹最大馬力，以及40.8公斤米最大扭力，從靜止加速到時速100公里僅需4.7秒，對於A-Class原本就鎖定的年輕消費族群來說，應當會擁有更大的產品吸引力。

新一代A-Class車系中、掛上 Mercedes-AMG性能子品牌的車型，預計將推出全新的A 35車型，且新車有望在2018年巴黎車展上正式現身，12月正式開賣，而Mercedes-AMG A 35的局部外觀照亦首度在網路上曝光。

自間諜照曝光後又等待了許久，Mercedes-Benz終於推出NGCC車系小改款，換上小幅變化的頭燈組以及新水箱護罩格柵設計，並標配LED尾燈，帶來略微不同的風格。這次改款的重點在於動力系統，燃油引擎使用48V技術，額外增加了13匹馬力，而PHEV車型所使用的電動馬達輸出亦提高7匹。

近日比對台灣賓士官方網站上所公布的規配資料，會發現部分車系已經換上新年式版本，改為新年式版本的車系多半也調漲了價格，其中包含全數NGCC前驅家族戰力在內，售價都較舊年式調漲1萬；而後驅戰力的部分，目前則是有著E-Class、E-Class Coupé以及V-Class，在新年式上做出了調整。

根據德國商報Handelsblatt近日一則報導指出，BMW和Mercedes-Benz兩家豪華汽車品牌，有可能在小車領域方面進行合作，攜手開發品牌各自的下一代豪華小型車，來達到降低成本的目的，使其能有更多籌碼能投入自動駕駛車領域當中，來對抗傳統汽車品牌與如Waymo這類在自駕領域崛起的新秀。

本次 Mercedes-AMG 性能巡迴展以極競顛覆的起源為主題，展出首度在臺亮相的 AMG 賽道始祖 300 SEL 6.8，同場加映源自F1賽道技術的混合動力四門轎跑 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 以及 Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ 限量塗裝版本 AMG Street Style Edition。